保険をめぐる奥深い世界
全国的にステイホームな日々が続いています。そこで今回は静かな話題、フェラーリの自動車保険の話を書きたいと思います。
というのも私儀、先日フェラーリを増車（「348GTS」を購入）し、新たに保険に加入する必要があったものですから。
実は、庶民がフェラーリを購入する場合、保険こそが最大の壁だったりします。そこには大変奥の深い世界が存在いたします。
私の場合、自家用車が3台（「フェラーリ328GTS」「BMW 320d」「シトロエンDS3」）あり、すべて20等級でした。よって今回は、保険料節約のため、DS3の保険を348GTSに入れ替えました。
すると驚いたことに、残期間10カ月ではありますが、追加保険料がたったの1万3800円！ これには本当にビックリ！
保険の内容は、ともにごく普通のフルサポートで、車両価格はDS3が120万円、348GTSが800万円という設定です。348は実際には990万円でしたが、平均相場は600万円くらいなので仕方ありません。
違うのは車両免責額（事故の際の自己負担額）で、DS3は1回目10万円（2回目以降も同様）だったのを、348はともに20万円にしました。
今日び、車両保険を使うと翌年以降の保険料がドカンと跳ね上がるので、クルマをぶつけたとしても、保険を使うのはかなりグッチャグチャにしちゃった時だけ。よってフェラーリの車両保険は、免責を上限の20万円に設定しているのです。
こうすると、保険会社によって異なりますが、免責0円に比べて24％くらい保険料がお安くなる。10万円でも17％割引です。
ということで、今回の車両入れ替えでは、年間保険料が7万0480円から8万4280円に変更になったのでありました。安っ……。
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May 19, 2020 at 03:03PM
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第176回：フェラーリ車両保険物語 【カーマニア人間国宝への道】 - webCG
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